Igår var det som vanligt Afterwork med Malmö MUF och denna helg arrangeras även en utbildning tillsammans med Moderat Skolungdom i Skåne och Stockholm på plats i Helsingborg. Ett grymt bra initiativ!
Snart iväg till Maxi för att handla lite mat till ikväll. Jag och Erica ska äta ihop och sedan titta på film. Vi pratade som hastigast om att se Sällskapsresan. Den är en riktig klassiker!
Jag kan dock inte undgå att notera artiklarna som för närvarande skrivs rörande krisen i bilindustrin. I Expressen uttalar sig näringsminister Maud Olofsson där hon berättar att hon inte kan rädda Saab. Samtidigt redovisas en förteckning över ministrar och politiker om huruvida de själva kör svenskt eller ej. Mona Sahlin har faktiskt en Volvo men den har körförbud eftersom familjen Sahlin inte hunnit besiktiga bilen i tid... I artikeln lyfts det även fram andra ansvarsfulla rubriker som kan paras ihop med Mona Sahlin; användning av tjänstekort för privata inköp, kört en tidigare bil med körförbud och att hon samlat på sig ett flertal p-böter. Vilken tur att hon åtminstone äger en Volvo!
Statsminister Fredrik Reinfeldt (m) uttalade sig häromveckan och uppmanade samtliga svenskar att köpa svenskt i jul. I denna krisens tid är protektionism det absolut sista vi behöver och om regeringen gjorde rätt genom att ge 28 miljarder kronor i bilstöd kan definitivt diskuteras. Med mer frihandel och fler konkurrenskraftiga tjänster och varor kommer Sverige kunna bli ett ännu mer stabilt och välmående land. Dock viktigt att belysa att vi är bättre rustade än andra i denna krisens tid. Det mest kloka uttalandet i all röra måste ändå ha kommit från näringsministern när hon uttalade att:
"Staten ska vara aktiv, men inte äga utan ta ansvar för skattebetalarnas pengar"
Staten har ett ansvar men knappast för att rädda företag som inte kan klara sig själva. Rösterna som höjts för att förstatliga är fullständigt galna och skulle föra oss tillbaka minst femton år i utvecklingen. Sverige behöver vara konkurrenskraftigt och det ska ske genom en ansvarstagande och förnuftig politik och ett gott företagsklimat. Vad vi inte ska bli är ett land som låser oss fast i det förgångna och tappar verklighetsförankringen och all form av ansvarstagande på vägen.
1 kommentar:
Fast vem vill egentligen köra svenskt, när det kommer till bil?
Skicka en kommentar